Internasjonal jernbanetransport inkluderer:
Internasjonale jernbaneintermodale container- og vognstasjonstjenester.
Tolldeklarasjon og kontrolltjenester for alle driftspunkter.
Gi pålitelig lastsporingsinformasjon under transport.
Lage og sende operasjoner, inkludert CIS-leveringskuponger.
Sentralisert deklarasjon og reisekjøp tolldeklarasjonstjenester.
Bruk høysikkerhetstetninger og stanglåser for å holde lasten din trygg.
Internasjonal jernbanetransport forretningsdriftsprosess:
1. Delegere
Avsenderen informerer agenten om å arrangere transporten av hele kjøretøyet eller containeren, sendestasjonen og landet den sendes til, destinasjonen, varens navn og mengde, estimert transporttid, navnet på kundeenheten , telefonnummeret, kontaktpersonen osv.
2. Transportdokumenter
Avsenderen og agenten bekrefter tilbudet og bekrefter byråforholdet.Avsenderen må betro selskapet vårt skriftlig: transportfullmakt, tolldeklarasjonsfullmakt, inspeksjonsfullmakt, tollerklæringsskjema, inspeksjonserklæringsskjema (med det spesielle segl fra den betrodde enheten, kontrakt, pakkeliste, faktura, frigivelsesskjema for vareinspeksjon, verifikasjonsskjema, etc.
3. Tolldeklarasjon
Avsenderen forbereder de ovennevnte dokumentene og sender dem til selskapet utpekt av agenten, og agenten ordner tolldeklarasjon for det.
4. Avreise
I henhold til varsel om transportplan, når avsenderen leverer varene, må varene som er deklarert ved lokale skikker på leveringsstedet inkludere tolldeklarasjonsskjema, kontrakt, pakkeliste, faktura, tollforsegling, etc.
Dokumentene bringes til havnen med kjøretøyet.For tolldeklarasjon i havnen er det nødvendig å uttrykke kontrakt, pakkeliste, faktura, tolldeklarasjonsskjema, vareinspeksjonssertifikat og andre dokumenter til vårt havnebyrå.
Etter at varene er sendt, vil den tredje siden av fraktbrevet bli overlevert til avsenderen.
5. Havneoverlevering
Etter at varene ankommer havnen, må de gå gjennom tolloverføring og omlastingsprosedyrer.Etter at varene er overført til det utenlandske kjøretøyet for levering, vil fraktselskapet varsle avsenderen om lastetiden for varene i havnen, kjøretøynummeret til den utenlandske parten og annen informasjon.
6. Tilbakebetaling av kundedokumenter
Etter at varene er lastet om og overlevert, vil tollvesenet returnere verifikasjonsskjemaet og tolldeklarasjonsverifiseringen til vårt selskap, og deretter returnere det til kunden i henhold til betalingen av frakten.
Merknader for internasjonal jernbanetransportvirksomhet:
1. Kontroller beholderens tilstand: Før lasting, vennligst sjekk nøye om beholderen er egnet for varene, om den er forurenset, skadet eller lekket.Hvis det er et slikt problem, kan du nekte å laste containeren og umiddelbart varsle vårt firma om å erstatte eller reparere containeren.
2. Overbelastning er ikke tillatt: vektgrensen for gods fastsatt av internasjonal jernbanetransport er 21,5 tonn/20′;26,5 tonn/40′;det er mange typer vektgrenser for vogner, vennligst kontakt vårt firma separat.
3. Ingen eksentrisk last: Eksentrisk last påvirker jernbanelasteoperasjonen og påvirker kjøresikkerheten alvorlig.Det kreves at lastens tyngdepunkt skal være sentrert, og avviket fra midten av tverrlinjen i bunnen av kassen skal ikke overstige 10 cm.Balansert lasting.
4. God forsterkning av godset: Hvis godset ikke er godt forsterket i esken, vil godset bevege seg eller til og med velte når kjøretøyet snur, og varens sikkerhet vil bli alvorlig påvirket.
5. Det er best å gi de lastede varene i henhold til eskenummeret, merket er tydelig og nøyaktig reflektert på pakkelisten, for å lette opptellingen og tollkontrollen.
6. Etter lasting, vennligst overvåk sjåføren for å forsegle og overlevere seglnummer og boksnummer etter at begge parter signerer.
7. Lasteinformasjonen som fylles ut i fraktbrevet må stemme overens med den faktiske fraktinformasjonen og fraktbrevinformasjonen, spesielt produktnavn, vekt og volum;Inkonsekvente fraktkostnader eller til og med straffer.
